voorwiel blokkeert

[Eline]

ik heb een Batavus fiets te leen met trommelremmen. Vanavond ongeluk mee
gehad, reed circa 15 km/u, wil wat afremmen voor een auto en bij een
klein beetje inkrijpen voorrem blokkeerde het wiel. Ik voorover en wiel
stond helemaal scheef, tegen de voorvork aan. Door de moeren los te
draaien heb ik het wiel een beetje meer naar het midden gekregen en valt
er weer te fietsen, maar die rem is niet goed af te stellen, het
verschil tussen remmen en blokkeren blijft minimaal. Is er wat mis met
de trommelrem, de fiets is minstens 17 jaar oud? Of hoort een trommelrem
zo hevig te remmen? Ik ben velg remmen gewend.

[Olaf Donk]

Post by Eline
ik heb een Batavus fiets te leen met trommelremmen. Vanavond ongeluk mee
gehad, reed circa 15 km/u, wil wat afremmen voor een auto en bij een
klein beetje inkrijpen voorrem blokkeerde het wiel. Ik voorover en wiel
stond helemaal scheef, tegen de voorvork aan. Door de moeren los te
draaien heb ik het wiel een beetje meer naar het midden gekregen en valt
er weer te fietsen, maar die rem is niet goed af te stellen, het
verschil tussen remmen en blokkeren blijft minimaal. Is er wat mis met
de trommelrem, de fiets is minstens 17 jaar oud? Of hoort een trommelrem
zo hevig te remmen? Ik ben velg remmen gewend.

heb je _goed_ gekeken of je vork niet verbogen is? Meestal/soms gebeurt dit als
een voorwiel blokkeert bij zekere snelheid. Je snapt dat dit niet
bevoorderlijk is voor de fysieke gesteldheid van de vork en dat dat op zn beurt
weer niet bevoorderlijk is voor de fysieke gesteldheid van de berijder...

groeten, Olaf

[Eline]

Olaf Donk schreef onder andere het volgende

Post by Olaf Donk
heb je _goed_ gekeken of je vork niet verbogen is? Meestal/soms
gebeurt dit als een voorwiel blokkeert bij zekere snelheid. Je snapt
dat dit niet bevoorderlijk is voor de fysieke gesteldheid van de vork
en dat dat op zn beurt weer niet bevoorderlijk is voor de fysieke
gesteldheid van de berijder...

Had er niet op gelet, maat inderdaad, voorvork is helemaal verbogen. Is
dat gevaarlijk? Wat kost het, een voorvork vervangen bij een toerfiets
met trommelremmen?

[Olaf Donk]

Post by Eline
Olaf Donk schreef onder andere het volgende

Post by Olaf Donk
heb je _goed_ gekeken of je vork niet verbogen is? Meestal/soms
gebeurt dit als een voorwiel blokkeert bij zekere snelheid. Je snapt
dat dit niet bevoorderlijk is voor de fysieke gesteldheid van de vork
en dat dat op zn beurt weer niet bevoorderlijk is voor de fysieke
gesteldheid van de berijder...

Had er niet op gelet, maat inderdaad, voorvork is helemaal verbogen. Is
dat gevaarlijk? Wat kost het, een voorvork vervangen bij een toerfiets
met trommelremmen?

tja, is het gevaarlijk, ik denk dat je er mogelijk nog lang op rijd, maar
voor het zelfde geld is er iets gescheurd en zak je over xx kilometer door
die vork heen... Ik zou er niet mee door rijden, wat denk anderen
hierover?

Ik heb geen idee wat het kost, ik zou het zelf doen, kan nooit moeilijk
zijn, maar goed, moet je maar zin/tijd/kennis in/voor/van hebben.

groeten, Olaf

[pieter]

Post by Olaf Donk

Post by Eline
Had er niet op gelet, maat inderdaad, voorvork is helemaal verbogen. Is
dat gevaarlijk? Wat kost het, een voorvork vervangen bij een toerfiets
met trommelremmen?

tja, is het gevaarlijk, ik denk dat je er mogelijk nog lang op rijd, maar
voor het zelfde geld is er iets gescheurd en zak je over xx kilometer door
die vork heen... Ik zou er niet mee door rijden, wat denk anderen
hierover?
Ik heb geen idee wat het kost, ik zou het zelf doen, kan nooit moeilijk
zijn, maar goed, moet je maar zin/tijd/kennis in/voor/van hebben.

Een verbogen voorvork MOET vervangen worden; niet proberen te richten (terug
te buigen); Daar heb ik een leverancier van aangepaste fietsen eens over
aangesproken toen ze de vork van NOTA BENE een tandem hadden gericht. De
(blinde) eigenaar heeft (terecht) geweigerd de tandem weer aan te nemen. Hij
rijdt daar immers niet in zn eentje op, en met een tandem kan het erg snel
gaan.

Een verbogen voorvork kan haarscheuren vertonen, of bovenaan in de kroon los
gaan zitten. Dat zie en voel je niet, pas als de boel echt los zit bij het
rijden over één van de miljoenen hobbels die fietspaden rijk zijn ga je over
je fiets heen. Dan lig jij in de puin.

Vergeet maar gerust dat er een originele vork in gaat; die is vrijwel niet
te krijgen, zeker niet voor een fiets van 17 jaar.
Dat wordt een zg "tweede montage" vork. Zelfs de juiste kleur zal een
probleem worden. kosten ca 60 euro. best veel geld nog voor zo een oude
fiets. De trommelrem heeft alleen invloed als het om (vrij zeldzame)
stangoverbrenging gaat, bij gewone kabelremmen maakt het niets uit of er een
trommelrem in zit. Eventueel wordt er een beugeltje los bij gezet.
Ik hoop dat ze het stuur eruit krijgen, dat wil bij oudere Batavussen nog
wel eens heel lastig zijn.

[Lou Holtman]

Post by Eline
ik heb een Batavus fiets te leen met trommelremmen. Vanavond ongeluk mee
gehad, reed circa 15 km/u, wil wat afremmen voor een auto en bij een
klein beetje inkrijpen voorrem blokkeerde het wiel. Ik voorover en wiel
stond helemaal scheef, tegen de voorvork aan. Door de moeren los te
draaien heb ik het wiel een beetje meer naar het midden gekregen en valt
er weer te fietsen, maar die rem is niet goed af te stellen, het
verschil tussen remmen en blokkeren blijft minimaal. Is er wat mis met
de trommelrem, de fiets is minstens 17 jaar oud? Of hoort een trommelrem
zo hevig te remmen? Ik ben velg remmen gewend.
--
Eline

Zo hoort een trommelrem zeker niet te remmen. Doorgaans (bij droog weer)
remt een velgrem agressiever dan een trommelrem. Dus er is zeker iets mis.


Lou

[M-Gineering import & framebouw]

Post by Eline
ik heb een Batavus fiets te leen met trommelremmen. Vanavond ongeluk mee
gehad, reed circa 15 km/u, wil wat afremmen voor een auto en bij een
klein beetje inkrijpen voorrem blokkeerde het wiel. Ik voorover en wiel
stond helemaal scheef, tegen de voorvork aan. Door de moeren los te
draaien heb ik het wiel een beetje meer naar het midden gekregen en valt
er weer te fietsen, maar die rem is niet goed af te stellen, het
verschil tussen remmen en blokkeren blijft minimaal. Is er wat mis met
de trommelrem, de fiets is minstens 17 jaar oud? Of hoort een trommelrem
zo hevig te remmen? Ik ben velg remmen gewend.
--
Eline
http://zaan.web-log.nl/

twee mogelijkheden: het meest waarschijnlijk is dat de remankerplaat
niet vast aan de vork zat en de rem meedraaide met het wiel en zo zelf
aan de kabel/stang trok
Interne sljtage kan er ook voor zorgen dat de rem zelfbekrachtigt
--
Marten

[wim beerends]

Het kan worden veroorzaakt door de nok die de remschoenen uitzet zodat deze
tegen de trommel worden aangedrukt. Het is een oude fiets. Dan is het
denkbaar dat door slijtage deze nok dwars tussen de remschoenen blijft staan
met gevolg dat het wiel blokkeerd.
Wim

Post by Eline
ik heb een Batavus fiets te leen met trommelremmen. Vanavond ongeluk mee
gehad, reed circa 15 km/u, wil wat afremmen voor een auto en bij een
klein beetje inkrijpen voorrem blokkeerde het wiel. Ik voorover en wiel
stond helemaal scheef, tegen de voorvork aan. Door de moeren los te
draaien heb ik het wiel een beetje meer naar het midden gekregen en valt
er weer te fietsen, maar die rem is niet goed af te stellen, het
verschil tussen remmen en blokkeren blijft minimaal. Is er wat mis met
de trommelrem, de fiets is minstens 17 jaar oud? Of hoort een trommelrem
zo hevig te remmen? Ik ben velg remmen gewend.
--
Eline
http://zaan.web-log.nl/