Post by Hans van BeekHele discussies over de veiligheid van de AGR. Toch nog even een andere
reactie.
Ben om 9.30 uur gestart voor de 150 km. Heb nergens het gevoel gehad dat het
te druk was. Rij zelf altijd zoveel mogelijk rechts en ik hou in ieder geval
overal voldoende afstand.. Ik word gepasseerd en ik passeer.
Heb inderdaad ook wel een paar "idioten" gezien, maar over het algemeen had
ik de indruk dat de golf waar ik in zat gelijkgestemden waren. En sorry,
maar fietsen met 8.000 gelijkgestemden vind ik geweldig. Dus blijf ik
meedoen, maar wel voorzichtig !
Hoorde trouwens dat de toereditie van de Ronde van Vlaanderen nog veel
drukker was. Zo zelfs dat fietsen op de Koppenberg niet meer mogelijk was.
In lange rijen naar boven lopen dus.
Hans
Ik ben rond dezelfde tijd gestart voor de 150 km. Het is mij goed bevallen.
Vooral in het begin was het met die drukte wel oppassen. Ik heb gewoon goed
gekeken wat wel en niet kon. Ik heb wel eens op de linker weghelft gereden,
vooral om in te halen, maar dan alleen op plaatsen waar dat verantwoord was,
dus waar ik zicht had, en kon zien of de weg vrij was.
Bij afdalingen ook, je kan best een bocht ruim pakken, op de andere
weghelft, als je maar geen blinde bochten induikt op de verkeerde weghelft.
Ik heb iemand zien liggen, die was bij een afdaling of van de weg geraakt,
of op een auto gebotst, was ook bij een blinde bocht. Er kwam net een
ambulance aan, dit was volgens mij niet het ernstige ongeluk, waar ik later
over hoorde.
Op de meeste kruispunten was het verkeer goed geregeld, alleen de laatste 50
km was het iets minder, maar het blijft natuurlijk wel je eigen
verantwoordelijkheid om veilig te rijden, de normale voorrangsregels gelden
gewoon op de kruispunten, gek genoeg had niet iedereen dat door...
Waar ik me wel aan stoorde af en toe waren autorijders die blijkbaar geen
begrip voor de situatie hadden, en gewoon hard door bleven rijden. Je mag
dan wel voorrang hebben, en er is ruimte, maar je kunt toch ook wel
begrijpen dat het voor een fietser niet fijn is als je met 60 km/h rakelings
langs hem rijdt.
Ik heb deze tocht nooit als gevaarlijk beleefd. De sfeer was uitstekend,
gezellig. De organisatie vond ik ook goed, de tijdsregistratie is ook leuk,
vooral voor de thuisblijvers, en voor de steuntroepen die ik mee had, zo
wisten ze waar ik ongeveer was, handig voor de persoonlijke bevoorrading.
Verder 70 km met een slag in mijn wiel gereden, er was een spaak gebroken,
en aangezien ik er maar 16 in mijn shimano wieltje heb, was het een flinke
slag. Toch maar eens uitkijken naar een extra setje wielen.
Ik zat zelf te denken aan 32 spaaks Mavic Open Pro, met 105 of ultegra
naven, dt competition spaken. Is dat een beetje een goede keuze voor dit
werk, en voor in bijvoorbeeld de Alpen? Ik moet er niet aan denken, dat ik
met zo'n slag een alpencol af moet dalen.
Peter W.